Toyota lanza al mercado su primer auto impulsado a hidrógeno

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El próximo 15 de diciembre, la japonesa Toyota arrancará la comercialización de un nuevo producto que marcará un hito en la historia de la marca.

Se trata del Mirai, el primer automóvil de serie en ser impulsado por hidrógeno.

Más de 20 años pasó Toyota trabajando en el desarrollo de vehículos impulsados por hidrógeno a partir de tres principios básicos: abarcar diversas fuentes de energía, el desarrollo de vehículos eficientes de baja emisión y conducir el cambio ambiental real con la popularización de estos vehículos.

Mirai, que en japonés significa futuro, representa un punto de inflexión para la industria automotriz debido a que avanza en la promesa de contribución con el medio ambiente.

Tiene el rango de autonomía de un sedán convencional, puede ser reabastecido de combustible en menos de cinco minutos y sólo emite vapor de agua. Mirai también incluye un sistema híbrido que le permite utilizar otro combustible.

Akio Toyoda, presidente de la compañía, fue el encargado de anunciar como se denominará el modelo que se conoció hasta el momento como el concept FCV, y dio detalles a través de un video que empezó a circular a pocas horas de su presentación oficial.

“Hoy nos encontramos en un punto de inflexión en la historia de la industria automotriz. Un punto de inflexión donde la gente va a abrazar al medio ambiente mediante un nuevo vehículo. Un punto de inflexión donde un sedán de cuatro puertas puede viajar más de 480 kilómetros con un solo tanque de hidrógeno. Un punto de inflexión que representa muchos años y muchas horas de trabajo por el equipo de Toyota para crear un vehículo que redefine la industria, disminuyendo la dependencia del petróleo y reduciendo los daños al medio ambiente”, dijo Toyoda.

El primer vehículo de este tipo producido en serie que sale al mercado tendrá un valor de venta al público, impuestos incluidos, de 7.236.000 yenes (U$ 62.094), según explicó la empresa.

La marca ha establecido como objetivo vender unas 400 unidades en Japón hasta final de 2015. El fabricante tiene además previsto lanzar el vehículo en Europa y Estados Unidos en torno al próximo verano.

Revise el artículo completo en iProfesional.



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1 reply

  1. ¿Tengo que empezar a pensar que las historias de teorías conspiradoras en contra de inventores que diseñaban motores a hidrógeno eran ciertas?
    ¿20 años diseñándolos?
    Me parece que las historias eran verdad…
    Me parece que el problema de este planeta son los humanos…

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